
ギュウドン
▼所有車種
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- NC750S/DCT
2020年7月にモトクルを始め8月にホンダNC750S DCTを中古にて購入し、学生時代に乗ってたカワサキGPZ750以来35年ぶりのリターンライダーを楽しんでいます。
カスタム、チューン、サーキット等はあまり興味がなく、バイクは乗りやすいように一部いじっただけでほぼノーマルに近いです。
ソロでトコトコと自然の多い景色のいいところをツーリングするのが大好きです。
モトクルは、自分のツーリング日誌代わりとしています。
反応よろしくないですがお許しください。








お盆休み最終日、ようやく中古ながらホンダNC750S-DCTが納車となりました🎊
気温35度以上の猛暑日に負けず、早速プチツーリングに❗️
良かった点:①身長167cmの自分に大きさがピッタリ、両足9割べったりつき、跨ったままでも降りても、押し引きとも取り回し問題なし
②DCTは信号でのストップ&ゴーがめちゃ楽、停止から60km/hの加速は驚異的速さ、コーナーリング中も滑らかに変速
(写真の通り、クラッチレバーとシフトペダルが無し)
③エンジンとガソリンタンクが低位置にあるため低重心のおかげでとても安定しており、素直なハンドリングと相まってコーナーリングが思い通りに
④結構あれこれ試してアクセルも回したのに、初回燃費34km/ℓと見事な数値
⑤通常ガソリンタンクの位置にある大容量のラゲッジBOXが超便利
面白い点:エンジン音、低回転かつツインなので、ドコドコという音がトラクターみたい😆
初日にも関わらず、240キロ以上も走ってしまいました😅 まだまだ完全ノーマルですが、最高の旅の友になってくれること間違いなしです。これからさらにあちこちツーリングしたいと思います!