
ノリック
▼所有車種
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- RGV250Γ
2ストをこよなく愛する末端作業員……東北道での2度の焼き付きにより高速巡航用にとうとう4スト仕入れました。昔の中型並みの軽さです。……が2スト250の軽さと足つきには敵いません。大型はシート張り替え少しアンコ抜いてますが土踏まず付かないっす 泣 RGV250については情報交換もしたいと思ってます。よろしく?(*´?`*)??

あれだけ日曜日にバッチリだったのに 昨日の試走ではパワーパンドやレッド付近は爆裂な加速でしたが、始動直後のアイドリングからすこし回転の落ちる感じで7000以下がバラバラいってかぶってるようです
普段も走り始めの1発目はそうなんですが、その後は下も乗りやすく吹け上がりもイケてるのですが、昨日は交差点で止まる度にその状態になりました かぶりながら走ってパワーパンドで急に吹けるので、これがガンマの有名なモモンガなのかも知れません 多少の吹けの悪さならまだしもここまでだとクリップ下げても直らないのでは?と心配です エアジェットを大きなもの入れてダメならエアクリに穴を開けないとダメかな? チャンバーやCDI換えて苦労した人は教えてください 泣