
tomy
▼所有車種
-
- VMAX
香川県観音寺市生まれの田舎育ちです😅
出動は基本的に月曜日です。
ほぼ相方と2台で走ってます。ちょいちょいワンコ?タンデムして走ってます!
バイク遍歴
SUZUKI GSX400RR→
YAMAHA FZR250→
HONDA STEED 400→
長~い空白→
YAMAHAグランドマジェスティ→
HONDA CB400SF nc31→
YAMAHA Vmax1200'94カナダ仕様→
YAMAHA Vmax1200'06カナダ仕様
相方さん
HONDA STEED400→
Harley-DavidsonXL1200 Xスポーツスターフォーティエイト
ヘッポコライダーですがよろしくお願いします。


Vmax1200
'94カナダ仕様'06カナダ仕様を乗り継いで....
まず馬力は
'94が145馬力
'06が140馬力
(間違えてるかも知れません)
エンジンの始動性
年式が12年も古い'96の方が格段に良く冬でもチョークなしでかかる。アイドリングも安定してた。比べて'06は夏でもチョーク必要でアイドリングもなかなか安定しない。プラグは同じ二極のJR8Cでバッテリーは両方新品。
燃費
'94 街乗りリッター約8キロから10キロと極めて悪く高速で約15キロ
'06 街乗りで約14キロ前後で高速は約18キロと'06 に軍配。
加速&Vboost
もともと5馬力の差があるからか、燃料の消費量の差なのか、排ガス規制ありかなしの差なのか素人には分かりませんが'94が早かったと思う。
ブレーキ
'06はフロントブレーキが'94に比べて7割程度くらいしか効かない感じ。
実際止まらんからマジ怖い。
単なる個体差でしょうか?
パット変えたらマシになるかな?
見た目
完全に年式の差が出て'06がキレイ。
修理代
古いし3年乗った'94はかなりかけましたが、長く乗るにはまだまだ修理代嵩みそうだったので乗り換えるに至りました。
以上2台を乗り継いでいつも感じることでした。個人的に総合的に判断して引き分けでございます。
'06の懸案であるエンジンの始動とアイドリングの安定性が改善されれば'06の勝利となりますが、果たして改善できるのか....ワタクシの技量ではムリナキガスル................。