ジンさんが投稿した愛車情報(NSR250R /SP/SE)

あいにくの雨で、出来上がったNSRの状態を確認するのに試乗したいけど、それさえ出来ず😓💦
今回のスタットボルトを交換するにあたり、結構大きなメンテナンスに最終的にはなってしまったけど、それなりに年式も年式のバイクだし、コツコツときれいにする事は良い事かなと納得しています。

今回やったメニューは
チェーンのメンテナンス
ブレーキパッド交換・ブレーキキャリパーの簡単な清掃
スピードメーターワイヤー不良のためエンジン側のプラスチック部品空回り対応のための成型
純正チャンバーの内部清掃・カーボン除去
シリンダー内・RCバルブ、各ポート清掃
RCバルブ調整用ワイヤー交換
チャンバー固定用シリンダーのスタットボルト交換(本当の目的はここだった😅)


ここまではやって、あとはRCバルブの全開位置も.ワイヤーの調整部と実際のバルブが全開位置がズレてて、全開にしてもシリンダー内のバルブは全開になってなかったり。じゃあ低回転はどうなってたんだろう？
RCバルブのサーボが、キーonにしてもHIにならなかったり。
今回、全開にならなかったのは調整できたと思うんだけど、サーボがHIにならないのがまだ解決出来ない😓💦
バラす前はその状態でも高回転はちゃんと回ってたけど、何となく久しぶりの、30年振りのNSRで、気持ちいいけどこんなもんかな？って納得してたから、今回の全体的に調整をして、変わるかどうか楽しみ😊
空ぶかしの時点で高回転の回りかたもかなり良い感じだし。

あー雨上がってくれないかな〜😆