
kuro
お疲れ様です!
いつも応援ありがとうございます。
皆様のお陰で知らぬ間に14万良いねを超えておりました。
いつもの様に切り番は見れず(笑
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「エヴァンゲリオンレーシング」🏁🚗💨
同チームが、D1グランプリに参戦するというニュースはご存知の方が多いと思いますが、ついに参戦車両である“エヴァRT初号機 GRスープラ”の全貌が明らかになった‼️🏁🚗👏👏👏👍
エンジンは、トヨタのセルシオやレクサスのGSといった車種に純正採用されている4.3L V8の“3UZ-FE”を換装。
腰下にはオーバーサイズピストンを組み込んで4.4L近くまで総排気量を引き上げつつ、耐ブースト性を高めているそう〜〜👍
NAのままでは勝負にならないため、ワンオフのロングEXマニを介してギャレットのG42タービンをセット。
F-CON Vプロによる綿密な制御で、最大ブースト圧2.5キロ時に1100ps&110kgmを発揮
トランスミッションはサムソナスのシーケンシャルミッションで、デフにはSIKKYのクイックチェンジを採用。ドリフトに重要なナックル&アーム類はワイズファブのアングルキットをフル投入して、驚異の切れ角を実現
ホイールはグラムライツ57FXZ。
タイヤはTOYO TIRESのプロクセスR888Rドリフトで、サイズはフロントが285/35-19、リヤが275/35-18というイレギュラーな設定(予定)。
また、アーム類は70mmほどロングスパン化し、それに合わせてドライブシャフトも延長加工が施されている。
車高調はHKSのハイパーマックス
ド派手なフルラッピングは、アートファクトリーグラフィックスによる作品だそうです🚗😃👍
いつも写真撮ってるとこじゃん‼️😫
情報有れば、見れたかも🤔❓😅
マルケスが走った時と同じ〜〜😔