グリモン(’87)さんが投稿した愛車情報(ZRX1100)
171グー！
2020年06月14日
グリモン(’87)
▼所有車種
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- ZRX1100
バイク最高！！
愛機のZRX1100(C3)とは今年で17年の付き合い。
通勤の相棒としてダックス125を飼ってます🐶
3児の子育て中なので早朝散歩とツーキングばかりですが、見かけたら気軽に声かけてください✌️
ジャンル、メーカー問わずバイク大好きです🤤
～バイク歴～
16歳～18歳 HONDA DAX50('79)
18歳～21歳 Kawasaki ZRX-2('95)
21歳～現在 Kawasaki ZRX1100('99)
36歳〜現在 HONDA DAX125('24)
ありがたい事に16歳からずっとバイク乗り続けられてます♪
「バイクに乗り続ける事を誇りに思う」
プレゼントキャンペーンしてるので応募してみようと思います😄
「マフラー紹介」
メーカー ：devil社(フランス)
集合方式 ：4-2-1
パイプ材質：ステンレス
消音方式 ：ストレート排気型
重量 ：約7.5kg
サイレンサー断面が卵型のOVOタイプと呼ばれている、フランスのデビル社(すでに倒産？)製のマフラーになります。
排気音は全体的にこもった重低音で通称「デビルサウンド」と呼ばれ、昔からファンが多いようです。
ヨーロッパのメーカーだけに、かなり丈夫に作ってあるようで、溶接のビードもかなり盛り盛りして丈夫そうです。
集合方式は♯1♯2と♯3♯4を先に集合させ、テールパイプ手前で1つに集合させる4-2-1方式で、オイルフィルターを避けるような取り回しとなっており、整備性も良く考えられています。
乗り味ですが、点火タイミングの近い排気パイプを先に集合させているからか、低回転がまるでV4や不等間爆発のエンジンのような荒々しい雰囲気となり、純正マフラーと比べてかなりトルクフルになった印象です。
低回転〜中回転の少し荒々しい回転域で流すとバイクの鼓動感を感じられて気持ち良く、そこから加速する際はデビルサウンドを奏でながら怒涛のトルクで加速していくホントに気持ち良いマフラーです。
少し排気音が大きめなので好き嫌いがでるマフラーかもしれません。
以上❗️グリモンのマフラーインプレッションでした〜👍
ど素人なので変な事言ってるかもしれません🤣
笑って許して♪😝w
#マフラー#デビル管#ZRX1100#素人インプレ#インカム欲しい#バイク最高
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#KAWASAKI #zrx1100 #zrx1200r #zrx1200daeg
#ユーザー車検 #宗像大社 #夏井ヶ浜kitchenOTO -
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#バイクプラモ作成
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#1/12
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#ZRX1100#秋吉台#お散歩ツーリング#バイク最高 -
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