
うー
▼所有車種
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- GLADIUS 400
リターンライダーで購入したGSR250からグラディウス 400、さらに大型免許を取得してSV650へ乗り換えました。
Vツインから離れられずSV650へステップアップしました。
グラディウスより10kg軽く、パワーもトルクもアップ。
そりゃ速いわけだ。
過去のバイク歴
FZ250フェザー→CBR400F→VT250F→かなり空いて→GSR250→グラディウス 400→SV650たまに息子のNinja250




先週、ETC設置ついでにエアクリも外してみました。
GSR250は中国で販売していて道路環境が良くないから、エアクリに金属メッシュが付いてると噂されてますが、なんと、グラディウスのエアクリも金属メッシュがありました😳
スズキの仕様?
GSR250は社外品に変えることでトルクアップと引き換えに爆音になってしまいました。
グラディウスも同じ事になっちゃうなら、純正で交換した方が無難だなー