ノリックさんが投稿した愛車情報(RGV250Γ)

アイドリングもほぼ安定　下道も乗りやすく4〜5000回転で流れに乗る　問題ない……ように思われた！少しバワーバンドに入る前に軽いもたつき、谷があると気付いてましたが、まあこんなものかと軽視してたら……大阪付近の人は分かる人も多いと思いますRSタイチに向かう阪奈は登坂ですが、1万回転辺りで綺麗な吹け上がり　2〜3速とバッチリ加速　いいじゃん！と思ったのも束の間　周りのクルマにあわせて走り高いギヤのまま回転落としてたら頂上付近でシワッとアクセルを開けた時、8000回転で、ごぁあああ〜みたいな苦しんだ吸気音⁉️しかも音ばかりで吹けなくそこで止まる感じ‼️‼️‼️
近畿道で壊れるのか？と思った吹けの悪さと音と同じだ……下も乗りやすく、上は気持ちよく吹けるのだからメインが濃いか下と上の繋がりなのでニードルかと思う　プラグは2ストとしてはいけるかも？だけど黒いには違いない……クリップで様子見ようとしたが暗くなってしまったし、そもそもの上から2段目だった　一番上にして薄目に振れるがこれ以上ないとこまでやりたくない……さっき手持ちのジェットやニードル確認してみました　多分アプリリア仕様なので標準のGH針が入っているはず　FLDならかなり太いので薄くはなるが薄いのも怖いなぁ〜　それとも焼くまで何ともなかった標準のメインジェットに戻そうか……テーパー変わったら下手するとスローもいじらないと乗りづらくなるかもなぁ　実は昼にもともとバラバラだったメイン、タンク、シート下のキーをこの前落としたキーセットと変えてました　フレームからソケットを取り出しまた入れるのにコイルや配線が邪魔で押し除けてたりしたからインシュレーターのホースとか傷付けたかな？とかアクセルワイヤーやオイルポンプのボックスも外してたからワイヤーはずれて同調取れてないのかな？とかも気になります　ワイヤーは直しましたけどやはり8000回転は吹けないです　下からジワッと回転上がってココからと言う8000回転あたりでごぁあああーと言って回転が止まります
低いギヤから回してやると問題ないんですが……前の焼きつきに似てるけど引っ掛かりもなく、上が吹けるので違うかも？２ストはその軽量さと軽い吹け上がりが命　直しますよ