
ノリック
▼所有車種
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- RGV250Γ
2ストをこよなく愛する末端作業員……東北道での2度の焼き付きにより高速巡航用にとうとう4スト仕入れました。昔の中型並みの軽さです。……が2スト250の軽さと足つきには敵いません。大型はシート張り替え少しアンコ抜いてますが土踏まず付かないっす 泣 RGV250については情報交換もしたいと思ってます。よろしく?(*´?`*)??

実はメインのキーとタンク、リヤシートのキーは別々のものでしたが締まりが悪い時キーがまわらずとうとう折ってしまいました‼️ 複製の複製なのでタンクのキーが渋くなり、安くオクで出てなかったので社外の3点セットを買いました ……がヤフオクで3点セット出てきたんで純正に勝るもの無しと無事に落とせましたが今日両方一緒に着きました 苦笑 買うとき分かってましたが RGV250のソケットは6ビンと、もう一つソケットがあるのに社外品は4ピンの1ソケット??? タンクとシートのキーだけ替えてもいいし多分 キーシリンダーの中身だけ変えればソケットは、そのままで使えるはず……ハズですけど 理想は今付いてるメインキーに社外品のキーリシンダー移植してタンクとシートも社外で1つのキーで開けれる事……ダメだったら予備にしてオクで落とした純正品付けますわ メーターのステー?も錆浮いてきたしタンクからフロントカウルに固定してるステーも塗料が煤けてきたのでメインキーを付け替える時に塗ってみます