
ゆぅ
▼所有車種
-
- GSR250
お店でメンテナンスする余裕(お小遣い)も無く…
最低限のメンテをコツコツやっていこうと思います。
通勤で使う場合は1日135kmなので250ccが維持も考慮すると丁度いいです。(普段は電車・たまにバイク)
ただメーカーオークション卸しのヤフオク10万円台のバイク
( ̄▽ ̄;)
色々やれてますがエンジンが絶好調なので乗り続けたい!

9月です。
昨年中古でGSR250を入手しフロントフォーク抜けからオーバーホールを実施して1年経ちました。
丁度距離も1万キロ程度なので「フォークオイル」の替え時です。
「ガスケット替えてないしなぁ」(購入済)
「オイルシール▪️ダストシール予備ある方が」(未着)
「スマホ充電したいなぁ」(購入済)
「オイル1段粘土を下げるか」(購入済)
等色々考えてしまい停止中。。。
ヤル気は有りますが「オイル交換」から迷走中
フォークインナーロッド特殊工具は3万?円するのでウィットネジ(500円くらい?)を使用します。(六角の対角が近い)
※ネジロック使ってないので簡単に外れるハズ
漏れてないからオイルだけでいいんですが迷走中。



