
ナウガ
▼所有車種
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- Z1000LTD
変態的なバイクを作成して遊んでいます。
主にエンジンスワップやソレックス、ウェーバーと言ったマイナーなキャブレターを付けたり外したり壊したり。
ターボ化したりもやっている変態です。
現状のありきたりな改造で満足できなくなったネジのぶっ飛んだ人と交流したいです。
ツーリングは目的地どころか集合場所にたどり着けるかわかりませんが、努力はしてみますw

今日は息子の買ったばかりのCB750のオイル交換です。
購入後すぐに油温計の取り付けをした所、綺麗なオイルにも関わらず105°から110°と言う高い温度。そして謎のクラッチ滑り。
オイルの品質が悪いと判断してモチュールの5100に交換したら、85°から95°に安定。
クラッチ滑りも解消されました😌
業者用ゴミオイルは本当にゴミオイル。
確実に壊れますよ👍
その後LTDのオイル交換とタイヤ交換。
TT100でしたがこれがまた見た目だけの最悪なタイヤでした。
今回はバトラックスBT45をチョイス。
ホイールベアリング打ち替えとチューブレス化も同時進行。
予想外の大苦戦でバイク屋さんと7時間も掛かりました💦
効果覿面でコーナリング時の路面への張り付き方が違います。
立ち上がりのアクセル全開時、滑ると言う恐怖が無くなりました。
この度の作業だけでボーナスが全部吹っ飛びましたwwwwww😭
一見高額だと思いますが、少しケチってオイルやタイヤの質を落とすと故障や事故でより多くの損害が出ます。
最高の物では無く、そこそこの物をキッチリやって行く方が結果的に安上がりです。
べっ、べつに強がりなんかじゃないんだからね‼️



