テツさんが投稿した愛車情報(NSR250R /SP/SE)
19グー！
08月15日
テツ
▼所有車種
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- NSR250R /SP/SE
極稀に岩屋ダムに出没します。
2023年9月末にレストア及び、エンジンフルオーバーホール後、約10年ぶりにリターン。
2026年3月上旬、高速にてエンジン焼付、転倒。
絶賛修理中。
約30年前の旧車の為、メンテナンスやカスタム投稿がメインです。備忘録も兼ねてます。
NSR250は自分のバイク。（レプソル）
NSR80は嫁のバイク。(レプソル)2024年3月末に約20年ぶりにリターン。
ツーリングはソロ、又は嫁と2人が多いです。
クシタニコーヒーブレイクミーティング（東海地方）に嫁と一緒に積極的に参加中。(2026年度は不参加予定)
転倒修理始める前に、フロントフォーク、ステムなどの点検をしたが、ステムロックナット交換するのを忘れたので、再度分解。純正からチタン製へ。以前から交換しようと思っていたが、メーカー不備の為サイズが違っていたので、前回ステムベアリング交換時に作業できず。約1年越しで取付。約130グラム軽量化。トップブリッジ取り付けるとほぼ見えない。現在、社外トップブリッジの為、かろうじて肉抜き部分から見える程度。
