Skyhighさんが投稿した愛車情報(CBR1000RR FireBlade/SP)

先月のツーリングで帰路に左ステップにオイルが飛んでました。
原因を探るとステーターコイルからのグロメットが劣化してココからオイルが。。。
グロメットだけでの部品は出ないので、泣く泣くステーターコイル一式交換です。
既に中華ステーターコイルを使っていたので、今回も中華で。
ただし、コイルコーティングがないのでTB2088Eでコーティングしておきました。
ちなみに中華ステーターコイルでも5万kmくらい大丈夫でした。しかも今回はコイルではなくグロメットのための交換です。

ついでにレギュレーターも交換しようと、SC82に使われているMOSFETのレギュレーターに交換しました。
リチウムイオンバッテリーにしてるので、こちらが良いかとの判断です。
変換ハーネスを作って取り付け。ネジ間はそのままで取り付け可能です。
そして、レギュレーターのアウトプット直後の電圧を確認できる様に小さな電圧計を取り付けておきました。