nobi
「事故らずに家族のもとに帰る」が自分との約束。
右折待ちの対向車は急に曲がるかもと思いながら交差点に進入しています。すり抜けなんてとんでもない!臆病上等です。
「いのちだいじに」「ゆっくり走ろう ちばのみち」
週末にときどき房総半島をゆっくり暴走しています。
20代の頃、ST250Etypeに乗っていました。おじさんになってリターンし、スクーターの修行期間を経て、現在ジクサーに乗っています。2025年式、不人気でレアな赤黒です。
ST250Etype → アドレス110→ジクサー250





カワサキW230に乗り換えた・・・わけではなく代車です。
整備お願いして真っすぐ帰るつもりだったけど、やっぱりせっかくだから軽くツーリング。
お尻にフィットする素晴らしいシート。全く引っ掛かりを感じないシフトチェンジ。全く前傾しない超楽チンな乗車姿勢。トルクフルで必要十分な馬力。排気音もかわいくてかっこいい。レトロな二眼メーター。超絶かわいい外観。
一方で、ニーグリップとくるぶしグリップがしづらい。回転上げると振動がビリビリ伝わる。シフトインジケーターほしい。車体が軽すぎるかも。
なにより、外観が完成され過ぎていて、箱とかスクリーンとか実用装備をつけ出すとあっという間にダサくなる。カスタムのセンスが問われるバイクだなと感じる。
また、姿勢やホールド感からすると、スポーツ走行(別にする気ないけど)には全く向かないかと。
全体的にいいバイクでタダでいただけるならぜひ欲しい。



