

口先だけになってもと
今日はTDRにロンスイ合わせてみる
ピボット幅はピッタリ
用意しといたスイングアームのピボットの状態も良いし、最先いいぞ
もしかして、今日サクっと完成?
サスペンションを外してTZR用と比べると
え?TZRのほうが短いの?
レバー比変わるし、スイングアームからの取り付け部の立ち上げ低いのに
今日の完成がもう微妙
とりあえず全長が長いTDR用サスペンションでTZRスイングアームを組もうと
組もうと
組もうと
グッと
あとちょっとなのに
正確に言うと全然合わん
あぁもう
5年分くらいの汚れを落とすだけの今日の進捗
次回
スイングアーム改造編
車高調は付くか?
多分




