
ゆうまのオトン
約10年放置のスクーターレストアからリターンして
気がつけば単車が増える😆
モトクル初心者🔰ですよろしくお願いします
16歳で原付デビュー
ガンマ50をボアアップして
皮ツナギで生駒カートコース走ってました
18歳から車に切り替えて
OKRC(大阪環状レーシングクラブ)で日夜迷惑三昧💧
正月パレードとか狂ってますよね🤣
36歳で自動二輪を門真試験場でなんと1発合格💯
大阪から鹿児島に移住して
現在は農家のオッサンとしてのんびり暮らしてます









マックススターの兄弟車
MBK サンダー125です
マックススターの部品取り用にと
2010年から湿気の多い倉庫に入れたままでした
マックススターも倉庫横の通路に雨ざらしで
2015年頃から放置💧共にフロントフォークが
錆びてオイル漏れ。
サンダーの外装は比較的綺麗です
なんとかニコイチで復活できないかと
2025年に再始動しました。
全く記憶ありませんが
オイルは放置前に交換した様で
とってもキレイでした。
キャブもタンクもガソリン残らず
きっちり抜いてました😃
フレームステーも錆びで朽ち果ててましたが
サンダーからの移植でなんとかカバー
キャブも錆びだらけでしたが
復活セット?でパッキン類を入れ替えて
なんとか使えそう😆
リアショックもオイル漏れでスカスカでなので
中華製で長さを合わせて交換。
フロントフォークインナーはコマジェ用を
組み替えてシールを変えて使えそうです
まだまだ問題多数ですが
不人気輸入車のマックススター
(サンダーとニコイチ)
頑張って復活です



