
ichi says...
▼所有車種
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- F800S
RG50ガンマからはじめて、色々なバイクを乗り継いできましたが、最近はF800SとYB-1に乗っています。
幸いなことに40年近くバイクに乗り続けることができたので、この調子で最後まで楽しんでいきたいものです。
基本的には日記代わりにモトクルを使っていますが、皆さんのご投稿を楽しく拝見しています。




【純正品カスタム(非推奨)①】
購入時のF800Sはローシート(日本仕様)だったので、最初に乗ったときに身長183㎝の私には膝周りが窮屈に感じられました。
しかし古典的ライダーの私は”バイクに身体を合せる”を信条にしていたので、そのまま乗っているうちに慣れてしまいました。
ところが先日、GSX-8R(シート高810㎜)を試乗しましたが、乗車姿勢がとても自然な感じでした。
私も50代半ばになったので、そろそろ座り心地の良い肉厚シートに座って、より自然な姿勢でライディングを楽しみたいと思うようになりました。
そんなわけで、何か良いシートはないかといろいろ調べたところ、今でもF800Sは純正・社外含めていくつかシートが販売されているのですが、いずれも10万円前後と私には高価でした。
ちょうどドライブベルトの交換もあって懐事情が厳しいですし、今回は見送ろうかと諦めかけていたところ、某ネットオークションでF800Rの純正標準シートを見つけました。(Rの標準シートはSで言えばハイシートにあたるらしく、シート高が4cmくらい高くなるようです。)
出品者さんのコメントによれば、新車時にローシートに交換したことによる未使用品だそうで、シートの状態もよさそうですし、価格も非常に安価でとても魅力的に思えました。
問題はR用シートのSへの適合性ですが、シート品番やAIなども使って確認したところ、一応装着できそうな感じだったので、つい落札してしまいました。
幸いなことに、大変丁寧で対応の良い出品者さんだったので、昨日落札したシートが本日手元に届きました。
早速開封して実物を確認しましたが、状態は非常に良い感じです。
週末にでも取り付けたいと思いますが、はたしてうまくいくか、今から楽しみ半分、不安半分です。



