
kai
▼所有車種
-
- Z900RS
島ライダー。
たまには高速に乗ってエンジン回したい。
一時期バイク屋だったので、整備やカスタムは基本自分で。
R1を降りる決意をしてZ900RSに乗り換えて、愛車がカワサキだけになりました。
小排気量も気になってて最近CB125RやXSR125も気になっています。
2サイクルの加速ももう一度味わいたい…
▪️愛車
KSR110(2003年式)2011〜
Z900RS(2023年式)2025〜
▪️過去の愛車
YZF-R1(5vy後期)
エリミネーター250V
グランドディンク250
SUPER9S(72ccボアアップ)
レッツ2スタンダード


ラジエーターを業者に修理に出すため取り外し。
サービスマニュアルを見てると、ファンの配線がタンク下にあるから、これを外すためにガソリンタンクを下ろさないといけないようでしたが、試しにラジエーターを外してみたら、クリアランスがあってファンを取り外せたので、タンク下ろさなくて済みました。
ファンは宙吊りで配線によろしくないかと思い、タイラップで固定。
クーラント漏れは一体何が悪かったのか、そしていくらで直るのかはこれからですが、少しの間Z900RSは眠りにつきます。



