
しょう
▼所有車種
-
- YZF-R9
バイクと船遊びしてる人
05年式R1に乗っていましたが、バイク熱が冷めて
R1を手放し船を購入→またバイク熱が上がり
14年式デメキンR1を購入(R5年8月)
R7年5月、YZFーR25を増車
R7年11月、YZFーR9を増車(新車)
YZFシリーズ3台になりましたが、たまたまです笑
オフロードに興味が出てR7年の年末にtrickerを増車
YAMAHAで単気筒~4気筒コンプリート笑
初代trickerが不調のため、R8年4月に
trickerをもう1台増車 バイク5台持ちに…
船=YAMAHA SRV20
船は海釣り・ウェイクボード用
車もトランポにできるようにしたので、これからは
サーキットに行く頻度も増やしたいです💪
R1をサーキット専用機にする予定
YAMAHAばかりですがYAMAHAじゃなきゃダメ!
って人ではないです笑
現在左手首骨折中




バイクの技術で1番大事なことってなんだろう?
個人的にはブレーキングだと思ってます
安全に直結しますので
今日は@170008 のロクダボにUSBの取り付けを
してあげました~
その後はブレーキングを徹底的に練習
過去に目の前で思ったよりコーナーがキツくて
パニックになってコケた人を何人も見てきてまして…
あと人や車が飛び出してきたり
今のバイクはABSがあるとはいえ
ブレーキングの技術は必須だと思います
ロクダボの加速力を手に入れたしばたは今後そんな
場面に出くわすと思うし💦
しばたの後ろを走って観察すると、やっぱり
ブレーキングが甘いなぁ~と
コーナーリング中でもブレーキで調整できるように
練習してもらいました
自分の後ろを走らせて進入ブレーキの強さや
タイミングも見てもらい、かなり上達👍
本人も手応えがあったようです😄
出会ったころからどんどん上手くなっていってるし
センスありますね~👏
それと前回の隼さんとのツーリングの時に
隼に着けているデイトナのシートバッグをロクダボに
仮置きしたら、専用かよ!ってくらいのフィット感で
早速購入してました笑
ロクダボはタンデムシートでかくて羨ましいなぁ…
R9はクソ小さいし
テールカウル形状もダサ…細いのでそこは残念💧



