
Borzoi
定年間近なため、今のうちに出来ることをやりたいと思い、学生時代に行っていたスキーとバイクを始めました。
バイクはレブル250E-Clutchを買って、幾つかライディングスクールに行きましたが、大型が欲しくなりSV650を購入し、2台持ちをしています。
レブル250は主に街乗り、SV650は高速道路のツーリングが多いですが、2台共どちらも活用して均等に乗っています。
会社の通勤が片道30キロ以上有りますが、交互に使っています。
趣味はこの他に家庭菜園と果樹園、博物館と城巡りです。
全都道府県はレンタカーで廻って、100名城は80以上訪れましたが、これ以上は難しく伸び悩みの状況です。










5/17(日)バイクショップ主催のマスツーリングに参加させて貰いました。😄
4月山梨行きは7:30集合でしたが、今回は道の駅に6:30集合、7時出発、すぐに高速に乗って、目的地は長野の道の駅白馬でした。
最初の休憩地は東部湯の丸SAで、10数台のモンスターバイクが走行車線を100km/h程度で次々に追い越されながら走行しておりましたが、一旦追越し車線が途切れると、Max140km/hの巡航速度120km/h以上で追越し車線を暫く走りました。🙀
千鳥走行の列で高速走行すると、龍🐉が空を昇って行く様で爽快でしたが、自分にはこの速度がちょうど良さそうです。😁
聞いた話しでは160km/hまで出すらしいですが••😭
東部湯の丸ICから下道、三才山トンネルを通って、
松本市を国道19号、148号を通って、白馬を目指しました。
途中、大町市のコンビニ🏪で休憩して、西側に先週富山の立山を今度は長野側から眺めました。(長野側は当然ですが、雪が少ないです)
北側に目的地白馬の雪山が見えました。🤓
11時前に道の駅白馬に着いて、レストランが開店するのを待って、昼食を食べて各自すぐ近くのガソリンスタンド⛽️で給油して、予定より早く12:15頃帰路に着きました。
県道33号を長野市を目指して、東進して長野ICから高速に乗って、松代PAで休憩しました。
国道406号の1本南の県道33号を走行したので、白沢洞門は行きませんでしたが、サンパーク白馬等で雪山の写真📷️撮影したかったです。😭
高速の軽井沢ICまでが工事のため、1車線規制で大渋滞らしいとのことで、無料区間の佐久南ICから下道国道254号で内山峠を越えて、下仁田道の駅で休憩、下仁田ICから高速に乗って帰りました。😁
佐久北ICの料金所ETC抜ける際に、3台目の私の車両から5台目まで通行不可が表示されました。😭
(バー隙間から通過出来ましたが、ETCカードが使え無くなる様です)
原因は4台目が私に近付き過ぎたための様で、出口側で係員にETCカードを渡し、事情を説明して有効にして貰いました。😂
今回タイムラインが無効となり、分かりにくい説明となりました。🥲
帰りの長野市に入ったところで総走行距離が6,000kmで、帰ってからが6,170kmなので、今回400km程のツーリングと思います。



