




WRのモタード化で難点だった「減速比がショート過ぎる問題」
最高速が125キロ(伴走者談)だったので、もう少しどうにかならんかと。
現時点でドライブ、ドリブンともに市販品で最ロング設定。
まずドライブ側でサンスターやザム、DRCにも無い15丁を見つけて来て購入。
ノーマルの13から14にしてた時点でギリやったから、15だと干渉気になったけどスイングアーム側のスライダーはクリア。
クラッチレリーズもギリクリアで、チェーンガイドだけは想定どおり無理。
なので、少し削り込んで無事完成。
早く試走したい!!




