




CG125 ツーショット Part2
キャブはアルミ製スイッチボックスを付けたりエンブレムを追加してます。
互換品のタンクキャップを買ってみましたが、キーシリンダーからガソリンが漏れてきますね。
純正CDIが手に入りにくいので互換品CDIを使っていますが、寿命が短いとの噂なのでサイドパネル内に移設して純正CDIも予備で持って行ってます。
キャブのセッティングが合わなくなり、キャブ調整後もトルクが上がったような感覚はないですが、アイドリングの振動は大きくなってます。
低回転時はちょっとトルク増えてるかも知れない。
Fiは角目に戻してスパルタンなイメージにしてます。
丸目も角目も純正で存在するのでどっちも好きです。




