Borzoiさんが投稿したツーリング情報
120グー！
04月29日
Borzoi
定年間近なため、今のうちに出来ることをやりたいと思い、学生時代に行っていたスキーとバイクを始めました。
バイクはレブル250E-Clutchを買って、幾つかライディングスクールに行きましたが、大型が欲しくなりSV650を購入し、2台持ちをしています。
レブル250は主に街乗り、SV650は高速道路のツーリングが多いですが、2台共どちらも活用して均等に乗っています。
会社の通勤が片道30キロ以上有りますが、交互に使っています。
趣味はこの他に家庭菜園と果樹園、博物館と城巡りです。
全都道府県はレンタカーで廻って、100名城は80以上訪れましたが、これ以上は難しく伸び悩みの状況です。
4/29[まるごとバイクフェスティバル2026]ゆっくり体験試乗会に参加させて貰いました。🤓
昨年、レブル250E-Clutch納車後5日目で参加したので、今回は2度目となります。(今年で20年になるそうです)
試乗会は10〜12時が午前の部で、13〜15時が午後の部で、参加費は各500円です。
Aコースは主に中型以外でクランク含む3周、Bコースは主に大型で教習所の外周を3周します。
最初はCB1300SuperBordeauxが比較的空いていたので選びましたが、重量が270kg有って、若干脚付きも悪く、自分には向いて無い様に思いました。😂
次は新型のGSX-8TTで乗った感じがSV650と同じで、レスポンスが良かったです、カラー液晶パネルが見やすいです。😀
次は空いていたニンジャZX-4R SE、プラザのスタッフがクイックシフターの説明をしてくれましたが試乗会では使えませんでした。
教習所のコースでは高回転で走るのは難しそうです。
プラザ店でいずれレンタルをすると思います。😄
4台目のBコースは終了しましたので、AコースのヤマハYZF-R25に乗れました。
こちらはクランク等細かいコースなので、更に低速となり加速性能の確認は難しいですが、取り扱いの容易なバイクでした。😀
昼食を食べて午後の部は、CB1000HORNETにしました。
軽くてパワーが有って、良いバイクと思います。😄
次はCB750HORNET E-Clutchにしました。
ホンダスタッフより、E-Clutch操作はレブルと全く同じで、試して貰って全く問題無いとのことで、発進から停止までクラッチ使いませんでしたが、レブルと同じで操作が簡単でした。😁
次はGSX-8Rにしてみました。
スズキ車は皆乗った感じが同じで、パワーも有り好感が持てます。😀
次は新型のCB1000Fにしました。
朝は超人気で10人以上並んでいましたが、比較的空いていたので並んでみました。
これも全く問題無く乗れて、良いバイクと思います。😁
エリミネーターSEが1人しか居ないので並んだところ、スタッフよりもう全終了とのことで諦めました。
これはレンタル予定が無いので乗ってみたかったので残念でした。😭
小雨🌂が降り出したので、ひと通りテントのショップを見てから帰りました。
