
一太郎
▼所有車種
-
- GN125
皆さまはじめまして。
何十年ぶりかのオートバイ復帰
やっぱりこの景色、最高です
こういったツール?を使ったことがなく正直焦っています…が、
なるべく触るようにして慣れていきます
50を過ぎたおっさんですが、どうぞよろしくお願いいたします。
モトクルスタート2026.3.25
これまで乗ったオートバイは…
・パッソルD
・Z250FT
・GSX400FS
・Z750FX
・CB400F
・CBR400F Endurance
・GPZ900R
ふとした出会いから125ccのスズキ GN125Hを譲っていただくことになりました。
素敵なご縁に感謝します。




そして何十年振りかの徹夜作業
夜明けを待って仮合わせです
1枚目
・タンク、サイドカバー変更
2枚目
・タンクのみ変更
3枚目(再掲載)
・入手タンク仮載せ
4枚目(再掲載)
・純正タンク
4枚目ではタンククッションゴム(タンクアッパーのゴムも成り行きで削っています)自体の位置を10mm位下げてタンクリヤを22mm上げて水平気味に調整
そのままボルティーのタンクを載せると思いっきり前下がりに感じたので3枚目ではタンクリヤをノーマルに
タンク形状の妙なのかそれでも前下がりに感じ、前回突出し量を減らしてみたもののしっくりこずタンククッションゴムは全て純正に戻した1、2枚目
それでも画像じゃ全然変化を感じませんね、、
ひとまず降ろしてもう少し磨きます(笑)



