アルツトさんが投稿したバイクライフ
16グー！
04月28日
アルツト
ソロでの大型バイク歴自体は約25年です🤗【メガスポーツやスーパースポーツのみ】を乗り継いできました🏍️🔥
重大事故を被らず/来さず/巻き込まれずに、運良く生き残り、まだバイクに乗れている事に神か大宇宙に感謝です✨
ドイツに約4年間在住(移住)していた事もあり、最近の【本場アウトバーン】の走りを知っています。
ドイツから帰国後、妻の為にタンデム最強(⁉️)であろうK1600GTを購入。サーキットもいつかK1600GTで程々に走れたら良いですね🤗
時間的な余裕があればソロ用にH2SX SE、通勤用にTMAX560、サーキット用にM1000RR、林道用にR1300GS Adventureが欲しいと思うも、家族がいると車(E53 AMGワゴン)ばかりです😓
【無謀な運転をしない事】は無論ですが、他者の危険運転を回避する【危険予測】を身に付ける事が【長く安全にバイクに乗る秘訣】と思います😇
① 岡山な、ホント、ネガティヴな意味でビックリした‼️悪い意味での岡山走り！！！ウインカー出さないは、スマホ見ながらの漫然運転、GSやコンビニからの飛び出し、マジで狂ったドライバー多くて危険⚠️
② 家族持ちでなくとも、過去のオーナズクラブ仲間(大ベテランライダーだった)や行きつけだったバイク屋のお客さんの死、自分自身の重大事故にも繋がり得た事故を通して、【相当な危険予測運転】になりました。
③ 出せるとこは出しますが、8、9割以上、20代や30代前半の頃と比較すると、相当にトップスピードは抑えてます。そこまでに到達するとこまでは各ギア(主に2-4速)を使って、グワっとトルク太いパワーバンドで一気に畳み掛ける走りにはなりました。
【結語】
速さよりも安全第一‼️
