COOLSIDEさんが投稿した愛車情報(CB250R)

振動対策って皆さんどうされてますか？
私は単気筒バイクばかり乗ってきたので、いつも振動には悩まされます。これが酷いと30分の乗車でも体が痺れたりします。CB250Rは純正ハンドルの中にインナーウェイト(約230g)、バーエンド(約230g)がそれぞれ両側に装着されており、結構振動対策されてると思います。重量を考えずにドレスアップ目的でバーエンドを交換すると恐らく振動が増します。そこでデイトナロードステアリングに交換の際は、インナーウェイトは流用、バーエンドにはデイトナのアルミビレットヘビーウェイトバーエンド(334g)を装着しています。純正ハンドルに対して5mmショートになるのでバーエンドウェイトが大きくなって大体同じくらいの車幅になってます。オシャレなバーエンドが付けれなくて残念。そして今回装着したアクティブのパフォーマンスダンパーです。まさに振動対策アイテム。信じるものは救われる。フラシーボされてみようと思い交換。まずはパーツの少ないCB250Rに専用商品があるだけでアクティブさんありがとう！そしてかっこいい！これだけで勝ちアイテムです。そして多分効果もあるのだろう。
以上がCB250Rに施した振動対策です。

でも一番重要なのは乗車姿勢だと言う結論です。
ハンドルと体の距離、握り方、肘の角度。
これが一番重要だと思います。前傾で肘伸ばしてハンドル握るのと、肘の力を抜いてリラックス姿勢で乗るのとでは大差出るはずです。意識せず振動軽減できるよう頑張ります！