
1960じぇーん♂
どちらかといえば、2ストが大好きです。
18から、36までモトクロスをやってたので2ストなら大体整備は出来ます(笑)
なので若い頃はトレールとモトクロッサー一色に近かったのですが。
突然、2015年頃にロードモデルが乗りたくなりKR250Aを探して入手しました。
入手して初めてこのモデルの部品が壊滅的なのに気が付きましたけど(笑)
元々ボロボロでしたから流用品に交換してたら原型が分からなくなってます。
基本、自分で整備.改造します。
2021年頃にはKMX125Aを入手。
手入れしながら九州2ストミーティングの林道ミーティングにも参加♪
やはりオフロードも良いものです。
まだ未登録のSRX250もありますが前オーナーも合わせ10年間不動ですから苦戦してます(笑)
その後に諦めていたCS250に巡り逢いました。
モトクロスでの古傷や歳であと何年乗れるかな~。










四国スーパー林道の遠征が近づきましたので
ギヤオイルを交換してます
廃油処理はペット用シートにレジ袋で吸わせます🤔
ヤマハギヤオイルにSOD-1を10%ほど混ぜてます
排出でしばらく放置するのでその間にヤマハSRX250(51Y)のシート補修も
補修シール貼りましたが耐久性は分かりません
初めてやりましたからね🤣
テスト走行してから書きますね、そちらは
ワッシャーは新品にしてますが昨年にドレンボルト穴が割れて腰下を交換しましたから
多少は気持ち悪いです😅
最後にレベル確認もしてます~
あとはリヤタイヤ交換をするか?どうか
まあ全然走れますけどね



