けんじさんが投稿した愛車情報(CRF250RALLY / s)
12グー！
04月05日
けんじ
▼所有車種
-
- CRF250RALLY / s
ct125とcrf250rally 乗りです。
タイムアタック的な過激な走りは苦手です。
野鳥とか川とかをのんびり走ったり、テント張ったりして過ごすのが好きです。
crf250rallyは、2024年に免許取得後の乗り立てですが、
住まいの浜松スタートで、伊豆や三重、下呂市付近まで走りました。
2025年は、新潟や琵琶湖、フェリー経由だけど宮崎まで行けました😌
ステキな景色が見えるところを教えてもらえたら幸いです。
「MD47 crf250rally エンデュランスのリアキャリアとDRCサイドバッグサポート 車両左側につけた」のお話
AIに聞いて部品買ったら全然違って、ホムセンを何往復もする羽目になりました🥹
まず、フロント側は、中にカウルの段差を埋めるプラの部品があったのかも...リアはポロリと落ちてきたけど、フロント側は...無かったよ🥹
エンデュランスのリアキャリアは、納車時につけてもらってたから、本当は何がついてるのかも分からないですが...
フロント側の構成は、
プラの部品（多分本当はあるはず）→アダプタ（純正じゃなさそう）→センターキャリア→アダプタ(2cmだとリアキャリアの先端付近とサイドバッグサポートが干渉してるけど、ワッシャー1枚とかそれくらいの誤差）→サイドバッグサポート→六角ボルト65mm（確か65mm）
リア側は、
プラの部品→アダプタ（純正じゃなさそう）→センターキャリア→サイドバッグサポート→3cmアダプタ（荷掛けに使うため）と六角頭のボルト70mm（65mmで余裕そう）
不慣れなため、純正60mmのボルト以外に、
65mm 70mm 75mmと2本ずつ買いましたが、前後70mmだけ使いました。
頭六角のボルトにした理由は、
サイドバッグサポートの車両後方部は、ボルトの頭が隠れてしまう形になってるので、棒レンチでは回せません🥶
一旦組み付けしてみて、「あれ？これって...どうやって締めるんだこりゃあああ😵💫😭」
ってなって疲れました🥹
左だけにしたのは、温泉入浴セットを載せるため...
反対側はマフラー出てるから、ボリューム的にも左だけ...
取り付けて思ったけど、構造上3kgくらいの重さが限界じゃあないかなぁ🥶
