
ノリック
▼所有車種
-
- RGV250Γ
2ストをこよなく愛する末端作業員……東北道での2度の焼き付きにより高速巡航用にとうとう4スト仕入れました。昔の中型並みの軽さです。……が2スト250の軽さと足つきには敵いません。大型はシート張り替え少しアンコ抜いてますが土踏まず付かないっす 泣 RGV250については情報交換もしたいと思ってます。よろしく?(*´?`*)??

相変わらず始動も容易でスッと発進できます 焼き付きも重症の時は高速時にアクセルから伝わるグニュ感で焦って戻すも一瞬でエンジンがストンとなど分かりやすい その後ひどい時はキックが降りない エンジン掛からない 掛かってもアイドリングしない 無理して回しながらじゃないと走らない と経験上知ってます そしてガラガラ音とか異音も混じります どうもそれに当てはまらない 今も少し近所を回って来たが別に調子は悪くない ただ低回転時にサイレンサーの金属音チ〜チ〜♬みたいな音だけ耳につきました、この前は久しぶりに乗ったし2速までとはいえ一瞬全開で回したのでアクセルオフの時に少し不安になりヘルメット越しに聞こえた音で不安になったのかな?気になるとミッションの音まで大きいような気がするし……とりあえず大阪にいる時に使ってるRSタイチで買える2スト用のミッションオイルとゾイルを投入します 川崎にいた時に横浜の2りんかんで聞いたらカストロールが今は指定になってますと言われて入れましたが特に問題はなかったです 前のエンジンは2速でギヤ抜け始まりホームセンターでよく売ってるヤマハのミッションオイル入れましたが相性は最悪でした