アズサさんが投稿した愛車情報(ZX-4)

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    寝落ちしたので昨日の内容。

    昨日仕事から帰ってコンタクトを外そうとしたら、左目のが破れて目の中に残ってしまった。
    今までこういう事は4回ほどあって、取れる時もあれば取れない時もある。取れない場合、眼科に行って取ってもらうんだけど医者の常で
    クソ待たされるんで出来れば取りたい。
    コンタクト破れは痛いしなかなか取れないし時間だけ過ぎるしでいい事は無く、ほぼそれにかかりっきりで何も出来ない。
    頑張ったがダメそうなんで仕方ない、眼科に並ぶかクソ…朝の整備もあまり出来んな…と眠りについた。

    起きたらなんとなく目の正面がゴワついてるんで、試しに取ってみたら取れたよ和尚!
    もしかすると今日はツイてる?

    良かったこれで整備が出来る…んだけど、いつもコンタクト付けてやってるけど、今日はかけらを取ったばかりでまだ目が痛いんでメガネでやろう。

    さてZX-4のスターターリレーを替えようと作業する。ボルト&ナットを付け外しするだけなんでさほど難しくは無いが、構造的にめんどくさい感じで30分ほどかかった。いつもと違ってメガネなんでやりにくいのもある。

    いざセルを押すが変わらない…
    ダメだったか。

    RMさんから夜にチェックすると漏電箇所が分かるかも、とアドバイスもらったんで昨日見ていたが、特に漏電は無い。落胆したが、セルスイッチをカチカチしてたら、ごくまれにズ、と始動の兆しがある事がある。
    最近はズ、となるのは感覚的に100回に1回だったが、今日は20回に1回くらいだ。
    もうひと押しでかかりそうな感じではある。
    ほんのちょっとだが改善されてる様な気がするんで、試しに押しがけしてみよう。
    5分位ねばって始動した。エンジンかかったの10日ぶり位か。

    せっかくかかったんで1時間くらい暖気してみた。その後いったん切って再度セルを押すと5回くらいでかかる。
    うーんやはり改善されているのか?

    いちおうバッテリーを充電しとこうと思ったが、先日のARのバッテリー充電がダメだったんで充電出来るかどうか…
    やはりダメなんで買い替えないといけない。

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