マカロン454さんが投稿した愛車情報(INAZUMA 1200)
63グー！
03月07日
マカロン454
▼所有車種
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- INAZUMA 1200
ユニコーンGSX-1200Sと、RG250Γ 半世紀前の原付R&Pに乗ってます。
昭和の終わりにバイクに乗り始め乗り物全般大好きです。
休日は道志・奥多摩、首都高を流してます。
人数稼ぎのフォローや、連続投稿、無言フォローの方は、私が余程興味なければ管理が面倒なのでフォローバック協力致しません。
同日同じ様な連投が酷い方や、やり取りなければ整理や、ブロック即効致します。
整備は基本自力・メカ談義は大好きです。
相互フォロー御希望の方はコメント入れて下さいね
バイク歴
チャンプRS
DJ-1RR
NSR50
KR250
MVX-250F
CBR400F
GPZ400F
TZR250R
CBR-400RR
NSR-250R
RG500Γ
R1-Z
TDR-250
マジェスティ250
shadow400
XLHスポーツスター
GSX-1200S
R&P
RG250Γ
皆さん
こんにちは✨😃❗
全く映えない、モトクルユーザーの
大嫌いな、整備ネタです🤣🤣🤣
先週のカムシャフト装着から
一週間…
本日続きを行いました。
この一週間マニュアルとにらめっこして…
何かが違う…🤔
現物を見て
はは~ん…
そう言う事か…
マニュアルも版数が違うと、そう言う事があるのね…
危うく騙される所でしたが、私は気付きましたよ…👿
やはり、一週間慌てず寝かせ
考えていた事が判明致しました…
参考にさせて頂いた数件のショップさんの
ブログ…
大変助かりました…
何がどうか？は、敢えて書きません…知りたい方はDMでどうぞ🤣
バルブクリアランスをアメ車乗りだった
数十年前から何故か持っていた
シックネスゲージで、ヨシムラ規定値に合わせる為に
16バルブを４回転…
納得行くまでやりました😁
ツインカムは大変ですね…😅
ですが、自分なりに完璧です✌
ヘッドカバーを取り付け、カムシャフトは終わりました
後は気になる所の整備…
ジェネレーターダンパーとギアの交換
キャブレターのO/Hとなりますが、
取り外しておしまい…
なぜなら…パイロットジェットとメインジェットの買い出しに行く為に…
一休さんも言ってました
慌てない、慌てない…
一休み、一休み…😁
次回完成となる見込みです😁
