
C.B.JIM
▼所有車種
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- GN125
W400ファイナルカラーの外装を200台限定モデルに換装してあります。可逆性の軽めのブラッドスタイルに弄っています。他にもGN125をカフェレーサーとボバーに改造しています。
2025.7にSVARTPILEN 125も愛車として加入。持て余す日々を送っています。
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キャブがオーバーフローしてお漏らしするので分解・清掃しようかとも思いましたが、キャブ単体でも純正同等品が3000円弱で買えるので交換することに。
①新旧比較。写真では右の方が大きく見えますが実際は同じ大きさ。矢印のパイプ以外はほぼ一緒。このパイプ、何だろう?キャップを外すと2次エアーを吸い込みそうなんだけど?
②③MIKUNI製と思いきやM【L】KUN【L】製。あと【M】のロゴの形も若干違う。
④交換完了。特に調整しなくても良さそう。
⑤一応、分解。フロート辺りの固着かと思っていましたがスムーズに動く。フロートバルブもダバダバ漏れるほどの劣化は無さそうに見えるが・・・。
⑥オーバーフローと関係ないですが一応、詰まりやすいパイロットジェットも点検。汚れてはいるものの詰まりは無し。
いまいち原因が分からず。交換しちゃいましたが気になるので暇を見つけて清掃とパーツ交換してみます。



