
しみちょこ(清水良則)
『バイクに乗るならカッコよく安全に』がモットーです。
バイクに乗り出したのは2017年くらいです。
初めは通勤目的に取りましたが、バイクの虜になり、小型→中型→大型とSTEP UPしました。
憧れだったH2SXを2020/4/3に納車しました!そして何故だかバイク屋に4/7に弟子入りしました!バイク屋での日々を基本毎日更新してきいます!
Twitterも更新してますので宜しくお願いします→@shimichoko432
家でのバイクカフェなんかも考えています。モトブログも始めます。
バイクはカッコよく安全に乗っていきたいです(^。^)
バイク歴
Z125→NINJA400→H2SXSE
通勤用にカブ






【 バイク屋修行9日目 】
こんばんはしみちょこです。
今日も仕事終わった後、しっかりと修行させて頂きました。
今日は新型ニンジャ1000の納車整備の手伝いです!プロショップ西郷では、新車だろうがプレーキペダル、シフトチェンジレバー、アクセルスロット、ブレーキレバー、クラッチレバーの動きをスムーズにするために分解してグリス、オイルを塗ります。
僕はその中で、シフトチェンジレバー、ブレーキペダルを触らせて貰ったのですが、、、
手順は
1.ブレーキ(シフトチェンジレバー)の固定ボルトを外す
2.ワッシャーにコンパウンド、グリス、オイル
3.組み上げ
の3つです。
〜やる前〜
レバーならタイヤより楽そうだな、、、
〜やってる最中〜
あれ?ネジ閉まらない、、、
意外と難しいな、、、
〜終わった後〜
組み上げに2時間以上かかってしまった、、、
しかも結局手伝って貰ってしまった、、、
と、大苦戦でした。
楽勝だと思ったことが恥ずかしいし、改めて西郷さん(店長)の凄さを実感しましたね。
また頑張ります😂😂😂😂😂
おまけ
落ち込んだので松屋でお弁当を買いました。そこで、お弁当を斜めにしない方法を見つけました。ヘルメット止めるところにぶら下げると真っ直ぐ帰れます。
H2SXが泣いてる気がしますが気のせいでしょう。



