
shun
▼所有車種
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- CB750
投稿は、ツーリング記録や整備記録 覚書になります。
16歳でバイクに乗り始めて、25年以上が過ぎました。
40歳を過ぎ…子供達も大学生と中学生で段々と手が離れて、一人の時間も増えました。
無性に空冷エンジンのバイクが欲しくなり、ツーリングや整備を楽しんでます。



低走行の不動部品取り車を入手(元教習車)
エンジン掛からず…
スターターリレー欠品…
バッテリー欠品
不動車
書無し
車体をまるまる部品取りに…と思っていましたが…
ストック部品も多数持っていたので…試しに
バッ直でセルモーターを回しクランキングさせた所…
キュルキュル…
手持ちのスターターリレーを取り付けましたが…
セルモーター回らず…
スターターリレーが壊れてるのかと思い、実働車から取り外して装着…
セルモーター回らず…
???
手持ちのスターターリレーを1号機に装着するとエンジン始動???
セルスイッチが駄目かと思い…手持ちのスイッチボックスを交換してもセルモーター回らず…
一度、セルモーターを分解清掃してもセルモーター回らず…
???
前オーナーがこのバイクを手放したのもコレ(エンジン不動)が原因なのかなぁ〜?と…
購入時にスターターリレーやバッテリー等が着いて無かったのも、前の方が色々試した結果…不動の部品取りとして売却したのも理解出来ました…
途方に暮れながら…サービスマニュアルを確認し、テスターであちこち検電…
するとスターターリレーの黄/赤線(セルスイッチのライン)が断線している感じ…?
スターターリレーの線を仮引き、いざセルスイッチを押すと…
キュルキュルキュルキュル…
キターーー
タンクを載せ、再始動…
キュルキュル…ブォン
アイドリングも安定していて、白煙も無し
気になる様な異音等も無し
って言うか…放置期間がどの位かわからないけど…
エンジンのレスポンスも悪く無く…
そのまま乗れるんじゃない?的な感じ…
ホッとしました😊
このまま1号機の部品取り車として置いておくか…
ある程度の消耗部品交換して、フレームを購入して車検を取り…2号機にするか…
お財布と相談する事にします😊



