
ナカシ
▼所有車種
-
- NSR250R /SP/SE
気づけばスズ菌から解き放たれてホンダ党となっていました。
快適性より性能重視です。
モトクルだと同じ20代が少なくて悲しいです😭
整備投稿ばっかですけど、ツーリングも好きなんで是非誘って下さ〜い😊
DM送ってくださる方ありがとございます。
ただ通知オフの為きた事を知らないor気づいていない事が多々ありますがお許しください
(^人^)






今日もバラして色々作業してますw
外したチャンバーの置き場が見つからず、地面に置いたら蹴っ飛ばしました😭
やっぱね暗い所と狭い場所はダメだよ
シリンダー内をチェック
WPCがしてあるからって違いも分からんね
プラグもカラッとしてるし、黒すぎないしいいんじゃない?
誰か教えて
あとやりたかったプロアームのベアリング交換
これなかなかの曲者
リングはマイナスで抉って取り外し
後はヒートガンで気休め程度に炙って圧入
取れる範囲でグリスはシルコリンに入れ替え
いつも思うけど、プロアームってそんな良いもんじゃないよ
イジった事ある人なら分かるだろうけど、フリクションがクソでかい
デカいベアリングにグリス盛り盛りだし、バランス悪いからね
ストレスが全てアクスルに掛かってる
明日は何するかな



