かう゛ぇさんが投稿した愛車情報(TODAY)
30グー！
02月02日
かう゛ぇ
▼所有車種
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- TODAY
京都在住のトコトコライダーです。
2025年5月に五羊本田のLY125Fiが納車となり、20数年ぶりにミッション車に返り咲きました。
ただロータリー式ミッションに四苦八苦してます。
ここしばらく周山街道にちょくちょく出没してますがあくまでミッションの練習のためで、イキった走りを披露するためではありません。
見かけてもいじめないでください。
大型バイクに憧れはありますが中型免許しかなく、現実的に置き場所も維持費も出ないからと早々にあきらめ、原付二種でバイク欲を満たしてます。
14年ほど前に保育園の送迎用に買ったSpacy100とLY125Fiの二台体制です。
いずれも五羊本田なのはたまたまで、五羊本田に特別な思い入れがあるわけではありませんが、身の丈にはあってるような気がします。
特殊な環境なのでバイク好きのみなさんと話があうかどうかはわかりませんが、それなりには楽しんでます(笑)
スクリーンが届いたのでつけました！！
イメージどおりにできました！めっちゃいい！（個人の感想です）
いやーシンデレラフィットとはまさにこのこと(笑)
メッキのふちがまさにイメージそのまま。
これだけで一気にユーロ。
中身は日本が誇るホンダで、超大衆車、へたすると親戚のおっちゃんがもう乗らないからってもらえるレベルのスクーター。
それがちょっと手を入れるとこんなによくなるんだから驚きです。
騒ぐほどのことじゃないのはわかってます。
ただピタッとハマった時の高揚感といいますか。
Giornoにつけてもいいと思うんですが、Giornoって完成されたデザインで、そこにさらに足し算していくのって難しいわけです。
その点、Todayって元がダサいからうまくいったときの伸びしろが大きく、大発見したような気になれます。
しかも自由度めちゃ高く、もっといろんなスタイルのTodayが出てきてもいいと思います。
まあスクーターカスタム自体、イコールでヤン車になってしまうのが普通なので、品性を保ったうえで(笑)さらにセンスアップしていくのってかなりの難易度なのは間違いなく。
でもTodayならそれができます！
Dioじゃダメなんですよ、Dioじゃ！（Dio乗りの方ごめんなさい）
しかしこのシールド、一見ちゃんとしてるように見えて、さすが中華、穴の位置が左右でずれててびっくりしました。
それも含めてわからないようにバランスよく調整するのが一番気を使いました(笑)
