
GT & Circuit
▼所有車種
-
- Ninja 250SL
1973年生まれです。
2024年5月、次の50年のモーターサイクルライフの為に、袖ケ浦フォレストレースウェイ近くに「シェアガレージ」を建てました。
更に充実したサーキットライフを一緒にいかがですか?
ご興味ある方は、
zmg.life
で検索してみてください。一緒に楽しみましょう。
<車歴>
1 #RG50Γ
2 #CBX125
3 #RZ250R
4 #エリミネーター400
5 #V45MAGNA
6 #CRM50
7 #DT200WR
8 #CB1000SFT2
9 #BUELLS1Lightning
10 #LANZA
11 #SV650
12 #Z50R
13 #AFRICATWIN
14 #MULTISTRADA1200S GranTurismo
*以降は【愛車情報】欄に記載
<預かり車両>
#996 ←お返し済




他山のスポンジ
先日、知人のムルティストラーダ1000DSのエアフィルター交換を依頼されてエアクリーナーボックスを開けたら、もう一歩のところで加水分解したスポンジがエンジンに入ってしまいそうな状況でした。
「もしかしたら・・・」
と思い、購入から一度も点検していなかったNinja250SLのエアフィルターを急遽確認。
すると、写真の通りスポンジの半分くらいが崩れ(1枚目)て、エアクリボックス内にもこぼれています(2枚目)。
サーキットしか走らないからエアフィルターは大して汚れていないだろう、と考えていたのですが、加水分解という罠が待っていました。。
この後崩れたエアフィルター(スポンジ)を除去し、エアクリーナーボックス内も洗浄し組み直し。
スポンジは可燃物なので、エンジンへのダメージは少ないと信じています。。
勿論、この後同じくタイカワサキ製のKLX110のエアフィルターも点検/交換(3枚目)したのは言うまでも有りません。(こちらの方が年式古い&同じく一度も替えていないのにまだ崩れてはいませんでした)
スポンジ製のエアフィルター搭載のオートバイにお乗りの方は他山のスポンジならぬ、他山の石となさって下さい・・・
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4枚目の写真は先日もご紹介(投稿)した
「ST250ベースのスクランブラーカスタム(URBAN SCRUMBLERと命名)」
です。
素敵に乗りこなして下さるオーナーを募集していますので、興味を持っていただいた方は、
「ジモティー」の「売ります・あげます」のカテゴリで、
「ST250 スクランブラー」
で検索いただくか、フォロー&メッセージ頂ければ詳細をご案内します。
よろしくお願いします。



