1960じぇーん♂さんが投稿したツーリング情報
48グー！
01月26日
1960じぇーん♂
どちらかといえば、2ストが大好きです。
18から、36までモトクロスをやってたので2ストなら大体整備は出来ます(笑)
なので若い頃はトレールとモトクロッサー一色に近かったのですが。
突然、2015年頃にロードモデルが乗りたくなりKR250Aを探して入手しました。
入手して初めてこのモデルの部品が壊滅的なのに気が付きましたけど(笑)
元々ボロボロでしたから流用品に交換してたら原型が分からなくなってます。
基本、自分で整備.改造します。
2021年頃にはKMX125Aを入手。
手入れしながら九州2ストミーティングの林道ミーティングにも参加♪
やはりオフロードも良いものです。
まだ未登録のSRX250もありますが前オーナーも合わせ10年間不動ですから苦戦してます(笑)
その後に諦めていたCS250に巡り逢いました。
モトクロスでの古傷や歳であと何年乗れるかな～。
オモチャのリチウムバッテリーや80℃サーモスタット、テールランプ周りも変更していて。
先日の林道走行テストに行きました～。
日田.耶馬溪周辺を100kmちょっと。
前にエンジン抱きつきを起こしてリタイヤした日田のフラットな林道は。
折角、リベンジを手配して頂いたのに今回はチェーン通行止めでした😱
なのでルートが少し変わり、昼食は耶馬溪「ほのぼの茶屋」さんへ。
相変わらず、品数が多いです😉
林道は6ルートくらいで最後のは突発的に入ってみました😆
なかなか探索も面白かったですね～。
なんだかんだでわりと距離を走りましたが。
終わってからリヤ周りが変なので確認したら右のフレームが破断してます😭
まあ元々、リヤフェンダーしか支えない構造に。
無理やりサブタンクやウインカー、ナンバー等を装着してるので仕方ないですよね。
普段はソロで林道には入らないのでテスト走行は今回の様な時にしか出来ないんです。
なので良かったです、分かって。
今年は四国の林道に遠征したいのでそれまでに壊れる箇所は出しておきたいですね。
溶接案件なので準備はしてますが。
もう少し掛かります～🤔
