
ナウガ
▼所有車種
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- Z1000LTD
変態的なバイクを作成して遊んでいます。
主にエンジンスワップやソレックス、ウェーバーと言ったマイナーなキャブレターを付けたり外したり壊したり。
ターボ化したりもやっている変態です。
現状のありきたりな改造で満足できなくなったネジのぶっ飛んだ人と交流したいです。
ツーリングは目的地どころか集合場所にたどり着けるかわかりませんが、努力はしてみますw



どうにもキャブセッティングが上手くいかず、ピストンリングの固着でオイル上がりしてると思いエジコン漬け置きで対処してみましたが状況は悪くなる一方😢
思い切って腰上オーバーホールに踏み切ります。
1、3、4のオイル上がりを確認。
単純にピストンリングの寿命でした。
シリンダー、ヘッド周りのダメージは見受けられず、最悪な結果ですが軽傷と言えば軽傷。
ワイセコ71mmピストンを使いオーバーホールを決行する事にします。
純正オーバーサイズピストンでのオーバーホールも検討しましたが、何故かリングの摩耗が激しくなるらしくお勧めでは無いと言うバイク屋さんの判断。
因みにボーリング作業以外は全て自分でやっています。
工賃は発生しますが、工具と場所と、技術、知恵を借りれるので普通の工賃を取られたとしても安い物です。
最近では珍しいお客さんと一緒に作業してくれるバイク屋さんです。
節約しても30万は掛かりますね…💰



