テツさんが投稿した愛車情報(NSR250R /SP/SE)
51グー！
01月12日
テツ
▼所有車種
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- NSR250R /SP/SE
極稀に岩屋ダムに出没します。
2023年9月末にレストア及び、エンジンフルオーバーホール後、約10年ぶりにリターン。
2026年3月上旬、高速にてエンジン焼付、転倒。
絶賛修理中。
約30年前の旧車の為、メンテナンスやカスタム投稿がメインです。備忘録も兼ねてます。
NSR250は自分のバイク。（レプソル）
NSR80は嫁のバイク。(レプソル)2024年3月末に約20年ぶりにリターン。
ツーリングはソロ、又は嫁と2人が多いです。
クシタニコーヒーブレイクミーティング（東海地方）に嫁と一緒に積極的に参加中。(2026年度は不参加予定)
日曜日の夕方のプチカスタム。クラッチカバー取付ボルトをチタンボルトに変更。今までず~っと交換したくて念願の交換。キックペダルとアンダーカウルの隙間からチラリと見える部分なのでレーシーで少しお高いボルトをチョイス。約11グラム軽量化。作業後チラチラと雪が降ってきた。風が強かったので、岐阜の方から流れてきた感じ。
