
1960じぇーん♂
どちらかといえば、2ストが大好きです。
18から、36までモトクロスをやってたので2ストなら大体整備は出来ます(笑)
なので若い頃はトレールとモトクロッサー一色に近かったのですが。
突然、2015年頃にロードモデルが乗りたくなりKR250Aを探して入手しました。
入手して初めてこのモデルの部品が壊滅的なのに気が付きましたけど(笑)
元々ボロボロでしたから流用品に交換してたら原型が分からなくなってます。
基本、自分で整備.改造します。
2021年頃にはKMX125Aを入手。
手入れしながら九州2ストミーティングの林道ミーティングにも参加♪
やはりオフロードも良いものです。
まだ未登録のSRX250もありますが前オーナーも合わせ10年間不動ですから苦戦してます(笑)
その後に諦めていたCS250に巡り逢いました。
モトクロスでの古傷や歳であと何年乗れるかな~。










SRXは今年二回目に乗ってますが。
時系列的にはKR250Aの前日でした。
小倉から岡垣までなので少し距離を走ってみました。
黒崎バイパスに乗りましたが高速になるとスピードメーターが踊りますね😅
これじゃ燃費は計れないか🤣
位置アプリで計ってみようかな🤔
いや2ストに少し盛ったくらいの数値ですから。
でもそれなりに回してるから正しいのかもしれませんが🤣
タンクがね、10Lなのでちょっと不便なんです。
岡垣キッチンカーステーションに出店の「センメル屋さん。」に。
今年初の出店から期間限定の「抹茶ラテ」のホットを。
フライシュケーゼと。
ご馳走様でした❗
あまり寒い日ではなかったのですが滞在中にジャケットのファスナーが壊れて😭
治そうとしたらバラバラに😱
まあ大陸性格安品なので仕方ないですよね🤣
気に入ってましたが服のリフォームに出したら購入価格を越えるでしょうからまた違うのを買うかな。
寒いので下の電熱服と入れ換えて帰還してます。
帰りにCafe de GT. さんにも寄りたかったのですが。
日が落ちると凍えそうなので…残念でした😭
帰宅にフロントフェンダーとサイドカバーを持帰り。
ひび割れの修理を。
どちらも表面にマスキングテープを貼り。
裏からJBウエルドをヒートガンで温めて流しこんでます🤔
サイドカバーは加水分解のプラと追いかけあいなんですよね…。
42年モノですからね、これで落ち着けは良いですが。
一次バランサーとはいえ振動はそれなりにありますから。
しばらく様子見です~。



