
ふる
オン車、オフ車、色々乗り継いで50半ばも超えました。
クローズドコース大好きなので、モトクロスではアネックスパーク三木や是里モトクロス場なんかを走ってて、ロードコースでは岡山国際サーキットや中山サーキットなんかをよく走っています。
50手前に公道用車両として、ドゥカティSPORT1000sを購入したんですが…その後ドゥカティ999sをサーキット用に入手したのもあって、キャラが被る1000sをこの度手放すことになりました。
以前から「歳取ったらモタードでも乗ろう」と思っていたのもあり、17台目の新しい相棒として ドゥカティハイパーモタード698モノ に乗り換えました。
8年間乗ってきたSPORT1000sには、久しぶりの公道の楽しさを思い出させてくれて感謝感謝です😄



今日は4月一発目の練習日。先日走った中山サーキットからすれば、キレイな路面に安全性の高さ...ゴリゴリ行けました(^_^)
今年から新シケインが出来て、思いっきりタイム落としてましたが...ようやく少し戻しつつある感じです。
空冷2気筒93馬力はあらゆるストレートでSS勢に抜かれますが、Lツインの強みである軽さでレイトブレーキを頑張り、コーナースピードを高く保持して走り抜ければまだまだ頑張れるはず。
「老兵は死なず」です。