アズサさんが投稿した愛車情報(750SS)

前に1ヶ月通勤とかイキがってたが今日は休みだ。1週間ぶりだな。明日から仕事だが大晦日と元旦は休みなんでそこそこあるな。
仕事の声がかからなかったが、配車も悪そうなんでまあ良かったかな。

ちょっと遅くまで寝ててもともと執筆作業しようかと思ってたが、よく晴れているんでウズウズしてきた。
H2の作業しようかな。エキパイとチェーンケースをキレイにして耐熱吹いて、フレームもキレイにしたら、もしかして今日で仕上がるのでは？

まずエキパイのカーボンを落とす…元通り組む形なんでそのままでもいいが、出来るトコはキレイにしとこう。
マフラー連結部もオイルでギトギトなんで、汚れを落とす…これ左右のはメッキかかってるね。最初左のしか外して無かったけど、真ん中と右もキレイにした。

太陽の下一心不乱に作業してると、関東時代を思い出すな。よく一日中作業してた。
太陽光が暖かいしこういうの嫌いじゃない。

先日耐熱ブラックを買い足したが、あわせてメッキ磨きを買っていた。
ちょっと試してみよう。
磨いてみたらすごい光沢でびっくりしたよ和尚！
まあサビがかかった部分はあまり光らないが。

こりゃ出来るとこは全部やった方が良さそうだ。
ただけっこう曇ってきて、今までの作業でもかなり時間がかかっている。これから磨きなんで今日は組み付けは無理そう。
メッキパーツとチェーンケースに耐熱吹いたら終わりにしよう。

これまた一心不乱に磨く。今まで磨き系のケミカルほとんど使ってなかったけど、なんかハーレーとかネイキッドとかメッキ多いマシンを磨いてる人の気持ちがちょっと分かったよ…
エキパイ3本並べてると管楽器みたいだな。
まあ楽器みたいなトコはあるしな。

磨き終わってそのまま組むか迷ったが、予定通りクリアを吹くか…
チェーンケースもオイルがギトギトについてるんで削り落とす。
こちらはブラックを吹いた。

クリアがムラになったり、敷いた新聞紙が付いたりしたが、まあなんとかしよう。

ちょっと疲れたんで、その後は執筆を進めた。
実車の作業をしていると絵を描く時も構造が分かっていいね。ちなみにキリンの4部でH2出てた時、キック始動の描写が違うと東本先生に手紙が来たそうな。H2はシンプルなくせ妙なクセがあるよな。

自分もH2描き始めて5年くらいになるけど、いくら丁寧に描いても全然観てくれない。自分すら見ないんで、ある程度やっつけで描くようになった。
全部ペンで描くと大変なんでピグマである程度描いて、主要な線はペンで描いてるが、やはりペンだと迫力が違う。自分のメカ描写は新谷かおる氏の影響があるけど、新谷氏の戦闘機やバイクはホントにのしかかってくる様な迫力がある。こういうの目指したい。
いくらAIやデジタル作画が発達しても、このペンによる迫力は無くしたくない。