Tさんが投稿した愛車情報(GPZ900R Ninja)

冬眠中

12月上旬。ガレージの外は、このような景色となっております。

降雪により圧雪路となっているため、おそらくバイクには乗れないんじゃないかと思われます。

そんな中、なんの気なしにニンジャのブレーキレバーを握ってみたところ、握りしろがスッかスカになっておりました。

こやつ、またブッ壊れやがったか。

復活させてから三年。ドック入りは年中行事。

当初、80年代特有のアンチダイブ機能も忠実に復活させたのですが、元々がボロくて部品もなかったため、まともに作動はしないわオイルは漏るわで二回ほど分解。

その後も度重なる故障にアタマにきて、去年、オイル経路を塞いでキャンセルしてやりました。ざまぁみろ、もうオイルも漏らせまい。

その他、サイドスタンドスイッチの故障やクラッチ系のトラブルなんかはたくさんありますが、そんなもんいちいち気にしてたら古いバイクなんか乗れません。これらの項目は日々のメンテナンスの範疇です。

ブレーキは元々調子良かったのですけど、今年の６月に突然お漏らし。

今から考えると、ブレーキホースも付け替えを繰り返していたので、単純にどっかのクランプが緩んでいただけのような気もするのですけど‥当時の僕は、
「また漏らしやがったな！こうしてくれるわ！」と、予備品のブレーキキャリパーをOHして付け替え（短気）

まぁ、ピストンはじめパッキンなど周辺部品がまだ新品で出たため、単に組み付けてみたかっただけ、って話もありますが‥。

今ついてるこのキャリパー、組み付け当初からスポンジーだったんですよね。おそらく、微細なエアが噛んでるだけだと思うんですけど‥。一度分解清掃してみましょう。

でも、今は寒いので、来年の春まで放置プレイ。

アンタは4ヶ月ほど眠っていなさい！