カツカレー1/7さんが投稿した愛車情報(CB200X)

  • グーバイクTOP
  • モトクルTOP
  • 検索結果一覧
  • 投稿記事詳細(カツカレー1/7+なますて〜。 箱を付けるとフニャフニャ)
  • カツカレー1/7さんが投稿した愛車情報(CB200X)
    カツカレー1/7さんが投稿した愛車情報(CB200X)
    カツカレー1/7さんが投稿した愛車情報(CB200X)
    カツカレー1/7さんが投稿した愛車情報(CB200X)
    カツカレー1/7さんが投稿した愛車情報(CB200X)
    カツカレー1/7さんが投稿した愛車情報(CB200X)

    なますて〜。

    箱を付けるとフニャフニャ揺れるAmazonキャリアから、輸入代行でインドから取り寄せたキャリアに載せ換えました。

    コイツ。。。手強い。。。

    取説なし、現場で現物合わせと調整を繰り返して、やっと付きました。
    フェンダー下部のステーは、ボディから浮かせてあります。φ10X高さ8mmを3個使って、ワッシャ数枚を追加してます。
    これ、穴が大きくて。。。φ10だとスペーサーが穴の中に入っちゃいます。
    まあ、無理に固定しなくてもいいかってんで、フロートの状態です。
    ネジもなんだか皿だったり、相変わらずスプリングワッシャが、入ってないとか。
    この後、困るんだろうなあ。。。

    ついでにオイル交換。
    今回からカストロ全合成10W-40です。
    ホンダのG3からチェンジ。
    G3は2000km走るとヘタりますね。
    明らかにシフトチェンジのフィーリングが悪くなります。
    他に、オイルが温まりきると、手応えが薄くなったり。
    さて、カストロはどうなんだろう。。。

    バイク買取相場