けんいちさんが投稿したツーリング情報

今日はZ改さんのラウンドラリーに参加。
その前に、一昨日ゴリラのクラッチのフリクションディスクを交換。
最近３速で全開加速したら10000rpmあたりで滑るようになってきたので。
武川スペクラだけど武川のを買ったら高いから、ホンダ純正のやつを。(エイプとかNSR50とかVFR400Rとかのと一緒)
１枚あたり0.1mm薄くなってたので、５枚合わせて0.5mm。
新品時よりクラッチスプリングが0.5mm伸びるから押し付ける力が弱まった状態になって滑ったのかな？
７万km以上使ってるからもっと減ってるかと思った。
で、２月に転勤だからラウンドラリーは今回で最後。
相変わらずコテコテカスタムマシンがいっぱいでした。
２枚目のは角Z仕様。
チタンボルトやその他色使いが、リッターバイクのカスタム車のよう。
３枚目のDAX70は細部まで手が入っててビガビガです。
４枚目のモンキーはデスモヘッド。
たしかデスモヘッド124キットって、50万円くらいしなかったっけ？
あ、私のはエンジン全体で50万円くらいですw