
Ahn
▼所有車種
-
- K1600GT
初めまして。
皆さん、安全運転でよろしくお願いします。
バイク歴
・ホンダ CM250T 250cc
・ヤマハ リード(スクーター)50cc?
10年位のブランク&限定解除
・スズキ イントルーダークラシック 400cc
・ヤマハ XV1900aストラトライナー 1900cc
・BMW K1600GT 1600cc
へと乗り継ぎ。
CM250T時代のオジサンです。
お金をあまり掛けない小物カスタムが趣味でもあります。
ホントはGLに乗りたかったんですが、嫌味ではなく背が高くて膝がバイクに当たってしまい断念しました。
K1600シリーズは大きいですね。タンデムをよくするので、これもホントはGTLにしたかったのですが乗り比べてみてGTのほうがハンドルが遠くシートも高いので最後はGTに決めました。
洋服もそうですが、見た目(好きなデザイン)ではなくサイズから選ぶところはバイクも同じですw




GTをLuxury化②
最初のはフロントのダッシュボードに取り付けるも小物入れ。若干シールドの上げ下げに干渉することがありましたが落ち着いたのか今は干渉せずてす。ほぼ使い道はないですね、今のところ。
取り付け時間は十分程度。
2枚目はスマホホルダー。もともとナビを入れるところのようでデッドスペースとなっていた場所。とっても役に立ちます。USBが伸びてるので充電しながら運転可能できるのでバッテリーの心配なし!取り付け時間も二十分もあれば出来ます。
3枚目はヘルメットホルダー。
すっごく使いづらかったけど慣れれば問題ありません。トップケースににも積んでいる時は重宝しますよ〜。取り付け時間は三十分位かかったかな?
最後のはスマホとKをBluetoothで繋げる装置。
これ、めちゃくちゃ便利です。Kのために開発されたの?と思うくらい。
電源はKから取るので不要。音質も全く問題なし、大変良い。いつもYouTubeミュージック聴いてますw。
たまに音が籠もる事があり、接触不良が要因だったので触ると直る。
ただ、やっぱり音量の上げ下げ以外は何もできないのは、ん〜、已む無しと言えども、早送りとかしたいですね。
取り付け時間は秒。
Luxuryと言うか、今回はスピン・オフですねww。



