
ばそん
▼所有車種
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- KRV180TCS
バイク愛車遍歴(覚えてる限り)
HONDA スーパーカブ(ストリート仕様)
HONDA GB250 CLUBMAN
SUZUKI GSR400
KAWASAKI KSR110
KAWASAKI Ninja250R
KYMCO RACING KING180
HONDA 400X
YAMAHA NMAX 125
YAMAHA MT-09 TRACER
KYMCO KRV180TCS
BMW F900R
BMW R nineT Urban GS
メーカーに拘らない中々の雑食性(笑)
基本的にソロ活動人間ですが、マスツーをはじめ、今後は色々な方と接していきたいと思っています。



通勤スクーターの走行距離が3万kmに到達しました。今のところ機関好調です。
日頃のメンテナンスは以下を実施していました。
オイル交換:1500~2000km毎
タイヤ交換:後輪12000km, 前輪15000km。後輪はスリップサイン出てるのでもう少しで交換。
プラグ交換:1万km毎
ベルト交換:23000kmで交換(純正は高いので社外)
ブレーキフルード交換:2万km
エアフィルター:1万km毎の交換忘れてて3万kmで交換。交換するまでに数回エンスト起こしてたが、交換したら好調。
ブレーキパッド:実は未だ交換していない。
燃費:リッター約30km
ガソリン:オクタン価気にしてハイオク入れてたけど、途中でレギュラーで良い事に気付く💦
通勤往復1日約50km。年平均1万kmちょっと超えるといったところ。
結論:国産メーカー車じゃ無いけど、メンテしてれば普通に走ります。オイル交換周期が短いのは若干難点かな?160ccの国産メーカースクーターより明らかに元気なのは大きなメリット。
まだまだ乗り続けます!!👍



