
たまづさ
1JK(どうやら2型だったらしい)
長めの距離を走るとリッター30キロ行きます。
いままで乗ってきた車種は、ほとんどが
人からの紹介により購入しました。
新車で購入したことも、殆どありません。
車種を狙って購入したことも無いです。
ネイキッド250が欲しくて、SRV250か
SRX250いいなあって検索してたら、
職場の同僚から今の車種を偶然
どう?って話が来ました。
WOLF125、RZ250Rなども検討してました。
TRX850やFZ750にも憧れがあります。
磨くのが好きで、
ヤマハ車が好きです。
ネコ飼いです。
バイク歴
ヤマハGT80
ヤマハJOGCY50
ホンダリード50S
ヤマハRZ250(4L3)
ヤマハXJ600S
ホンダリード90
ヤマハSRX-6(2NX)




カスタム君に会ってきました。
その他は、新しい内容ではないので…
ウチのネコにて失礼します😅
付いてる社外パーツなど調べてました。
情報もありがとうございます。
いずれ私が乗れなくなったとき
次のオーナーに読んでもらえるかも?
もともとの情報
87年式2NX
バーハンドルに変更されてる
メーターバイザー(製造元不明)
スピードメーターデイトナ製(型式不明)
タコメーターキジマ製(形式不明)
Fブレーキブレンボ4P
Fブレーキマスターニッシン製(形式不明)
FRメッシュホース
ハイスロ(形式不明、スイッチBOXが切断されている)
ヘッドライトLED(けっこう明るい)
レギュレーター流用換装
(マジェ用?SH-6400-12)
プラグコード多分NGK
チェーンガード(製造元不明)
フロントスタビライザー(同不明)
タイヤダンロップGT601
ウインカーとミラーも多分換わってる
タンクは一度再塗装したっぽい
(エッジに車のドアモールが付いている)
リアフェンダーはオリジナル塗装っぽい
シート張替え
(ピースクラフト)
ここから先は最近のメンテナンスで
わかっているもの
2024年
Rサス交換YSS(RE302)
FRブレーキOH
Rブレーキローター交換(サンスター製)
FフォークOH&再メッキ&曲がり測定
2025年
Fブレーキリザーバータンク交換
デイトナ(90983)
エンジンオイル交換
(WAKOSトリプルRとっても良いです)
ETC2.0装着
毎日、とっても楽しいです。



