
テツ
▼所有車種
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- NSR80
極稀に岩屋ダムに出没します。
約30年前の旧車の為、メンテナンスやカスタム投稿がメインです。備忘録も兼ねてます。
NSR250は自分のバイク。(レプソル)
NSR80は嫁のバイク。(レプソル)
ツーリングはソロ、又は嫁と2人が多いです。
クシタニコーヒーブレイクミーティング(東海地方)に積極的に参加中。





前回250から外したチタンボルトを、内緒で80のブレーキマスターに取り付けてみた。純正に対し約半分。約6グラムの軽量化。純正長さ22ミリに対しチタンボルトは20ミリ、若干短い。交換してから3日間経ったが、嫁からのリアクションなし。毎日通勤で乗っているはずなのに……。



